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전북도는 2019년 제1회 추경에 지방비 95억원을 편성해 ‘마을주민 보호구역 조성사업’을 적극 추진한다.

이 사업은 전북연구원에서 지방과 시·군의 도로의 경우 교통량이 적어 마을주변을 통과하는 차량이 고속운전하는 경우가 많아, 농어촌의 고령자의 사망사고를 줄이기 위해 연구 끝에 마련됐다.

마을주민 보호구역이란 자동차가 통과하는 도로주변의 마을주민을 교통사고 위험으로부터 보호하기 위해 도로의 진행방향에 따라 설정한 특정구역으로 안내표지, 노면표시, 속도제한시설 등을 설치하여 마을 주민을 보호하는 구역이며, 지정범위는 도로의 진행방행에 따라 마을 시작지점 전방 500m 부터 마을 끝나는 500m 사이를 지정한다.

전북도는 마을주민 보호구역 통합 지침 및 표준모델을 마련해 전북연구원에서 정책 연구결과 선정된 사업 후보대상지 45개소 중 시·군별로 사업 가능여부를 판단해, 전문가들로 사업선정위원회를 구성하고 대상지별 교통사고 발생현황 및 현장여건 등을 면밀히 검토해 사업대상지를 선정할 계획이다.

전북연구원 연구 자료에 따르면 이번 마을주민 보호구역 조성사업 추진으로 지방도, 시·군도의 사망자는 50명에서 19명으로 31명이 감소하고 204.6억원의 교통사고비용 절감효과가 나타날 것으로 예상하고 있다. 이 밖에도 마을경관개선, 지역경제파급효과 및 지역인프라 낙후도 개선 등의 사회적 효용가치가 발생되는 것으로 분석했다.

전북도의 한 관계자는 “전라북도의 노령화 지수는 2018년 12월말 기준 노인인구가 약36만(19.7%)으로 전국 3위고, 교통안전지수는 전국 9위로 안전정책 취약지역이다”며 “앞으로 사업효과를 분석하고 개선해 전북의 교통사고 감축을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

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