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새만금개발공사, “법률에 따라 적법하게 처리했다”

군산경제정의실천시민연합(이하 군산경실련)이 최근 새만금개발공사가 새만금 육상태양광 1구역 발전사업 우선협상대상자로 현대엔지니어링 컨소시엄(대표사 현대엔지니어링)을 선정한 것과 관련해 투명성 등에 대한 우려를 나타냈다.

여기에다 이 사업이 대기업과 함께 지역의 다양한 업체의 참여가 기대됐지만, 한 곳의 기자재 납품업체만 포함됐을 뿐 지역경제에 보탬이 되는 토목과 건설 등의 지역업체가 참여하지 못함에 따라 불만의 목소리가 높다.

군산경실련과 현대중공업 군산조선소 협력업체 관계자들은 23일 군산시청 브리핑룸에서 기자회견을 통해 “새만금 육상태양광 1구역 발전사업 우선협상대상자 선정과정이 투명하지 못한데다, 지역에도 도움이 되지 않는 선정이었다”고 입을 모았다.

이날 기자회회견에서 서지만 군산경실련 집행위원장은 “새만금 육상태양광 발전사업은 지난해 10월 문재인 대통령이 새만금을 신재생에너지의 메카로 만들어 어려운 군산 경제와 침체된 전북 경제를 살리는 솔루션으로 추진하는 것이어서 기대감이 높지만, 투명성 등 사업의 첫 단추인 1구역 발전사업 우선협상대상자 선정부터 잘못 꿰어지고 있다”고 지적했다.

그는 “새만금개발공사가 우선협상대상자로 현대엔지니어링 컨소시엄을 선정하는 기준으로 삼은 평가점수는 물론 나머지 4곳의 컨소시엄에 대한 정보도 제공하지 않고 있는데다, 평가위원들의 정보도 공개하지 않고 있어 밀실행정이라는 비난과 함께 투명성에 대한 의구심이 들게 하고 있다”고 말했다.

여기에다 “심사위원들에게 겨우 하루의 말미를 주고 우선협상대상자에 대한 평가를 하게 한 것도 이번 우선협상대상자 선정과정이 부실했음을 반증하는 것”이라며 투명성 제고를 위해 거듭 심사위원 명단과 평가점수 공개를 촉구했다.

서 집행위원장에 따르면, 현재 국토교통부는 국가사업과 국책사업 등을 시행하는 과정에서 공모할 경우 사전에 심사위원 대상자를 발표하고, 이에 따른 점수도 공개하고 있다는 것이다.

그는 또 “1구역 발전사업 우선협상대상자 선정에 현대엔지니어링은 물론 계열회사인 현대건설과 현대자동차금융이 함께 공모에 참여했다”며 법률 검토 등을 통해 고발여부를 결정할 계획임을 시사했다.

기자회견에 함께한 현대중공업 군산조선소 협력업체 관계자들은 “이번 새만금개발공사의 새만금 육상태양광 1구역 발전사업 우선협상대상자 선정과정은 투명하지 못한데다, 나아가 추후 시행되는 사업도 지역업체 참여가 담보되지 않은 채 진행되는 것 아니냐는 불안감을 안겨주고 있다”며 “국가․국책사업이 지역기업과 지역민에게 도움이 되지 않고 대기업을 위한 사업으로 전락하는 것은 막아야 한다”고 입을 모았다.

이와 관련해 새만금개발공사의 한 관계자는 “새만금 육상태양광사업 등 국가․국책사업의 경우 지역업체 참여비율 등을 규정해 요구하는 것은 법률적으로 문제가 되며, 평가위원 선정과 평가점수 등도 법률에 따라 적법하게 처리한 것으로 문제가 없다”고 밝혔다.

다만 이 관계자는 “사업 진행과정에서 가급적이면 지역업체나 지역산품을 쓸 수 있도록 유도해 지역경제에 보탬이 될 수 있도록 노력을 기울이겠다”고 말했다.

이에 앞서 새만금개발공사는 지난 15일 새만금 육상태양광 1구역 발전사업 우선협상대상자로 현대엔지니어링 컨소시엄(대표사 현대엔지니어링)을 선정했다. 대상자로 선정된 현대엔지니어링 컨소시엄의 주요 제안내용은 전체사업비 1,476억원 중 주민참여율 10%, 주민수익률 7%보장, 지역기업의 시공참여율 40%, 지역기자재 사용률 93% 등이며, 육상태양광 발전사업 참여와는 별도로 새만금 산업단지에 466억원의 제조공장을 투자하는 내용이 포함돼 있다.<전성룡 기자>

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