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 너울성파도로 침수되던 선박이 군산해경의 배수 작업 끝에 극적으로 구조됐다.

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 군산해양경찰서에 따르면, 지난 15일 저녁 6시 7분경 옥도면 연도 북쪽 3.7km 해상에서 9.77톤 안강망 어선(승선원 5명/선장 고 씨․56세)이 너울성파도로 해수가 유입돼 배가 침수되고 있다며 살려달라는 신고를 접수했다고 밝혔다.

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 이에 해경은 구조대와 경비정, 민간구조선까지 총 9척의 경비세력을 동원해 구조작업에 나섰다.

접수 30여분 뒤 현장에 도착한 해경은 선수 어창에 해수가 가득 차올라 배 선수가 완전히 잠겨 전복될 수도 있는 긴박한 상황을 감지했다.

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 해경은 배에 남아 선박 상태를 점검할 선장과 기관장 등 3명을 제외하고 남은 선원 2명은 구조대 선박으로 대피시킨 후, 물이 차오르고 있는 어선에 남아 물을 밖으로 배출하는 배수 작업에 들어갔다.

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 또한, 기름이 흘러나올 것을 대비해 에어벤트(연료 탱크 환풍구)를 봉쇄하고 연료 밸브를 잠가 오염피해를 사전에 차단하고 인근 통항하는 선박에게 사고사실을 알려 추가피해가 발생하지 않도록 조치했다.

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 인근에 선단선박 4척이 있어 그 중 2척을 침수 선박 양 옆으로 계류시켜 배가 더 이상 가라앉지 않도록 조치한 다음, 보령해경 구조세력까지 현장에 도착해 배수펌프 7대를 이용해 물을 계속 배출했다.

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 저녁 8시 10분경 배수 작업이 80% 수준까지 완료되자, 해경은 선장과 함께 어창 등 선박 상태 확인에 나섰으며 파공부위는 없어 추가 침수 위험이 없을 것으로 판단해 예인선을 사고 선박 우측에 계류돼 있는 선단선 1척에 연결해 충남 서천군 홍원항으로 이동을 시작했다.

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 해경은 보령 관할에 진입하며 보령해경 구조세력에 사고 선박을 인계했고, 배수펌프 3대로 해수 배출작업을 계속하며 안전하게 배를 홍원항까지 옮겼다.

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 해경의 한 관계자는 “너울성파도는 예기치 않게 갑작스럽게 찾아오는 만큼 안전사고 위험이 크다”며 “규모가 크지 않은 소형 선박일수록 작은 너울성파도에도 전복될 수 있어 조업 시 주의를 기울여야 한다”고 전했다.

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