정계인사와 정부요인들의 군산항 방문이 연이어 이어짐에 따라 군산항의 활성화에 기대가 모아지고 있다.
12일 김성진 해양수산부장관은 군산을 방문, 어업인들과 간담회를 갖고 이어 군산항 항만시설등 현장을 둘러봤다.
해수부 장관의 군산방문은 정부가 군산항에 관심을 보이고 있는 뜻으로 항만관계자는 물론 지역민들이 반기는 분위기다.
이에 앞서 지난해 12월 박근혜 한나라당 전 대표는 군산항을 방문해 열차 페리의 가능성을 언급했다.
박 전 대표는 이날 군산의 열차페리의 효용성을 검토하고 “군산항이 열차페리를 상용화할 수 있는 항이 될 수 있다”며 “확정적이지는 않지만 열차페리를 평택,군산,목포항으로 확대시켜 동북아 물류에 혁명적 변화를 이끌기 위한 방안을 몰색 중이다”고 말했다.
지난 11일에는 정동영 열린우리당 전 의장이 군산항에 뜨거운 관심을 보였다.
정 전의장은 6부두 등을 방문해 군산항만시설과 사업계획에 대한 브리핑을 청취한 후 “군산항이 발전이 전북을 견인 할 수 있다”는 뜻을 내비쳤다.
김완주 도지사 또한 취임이후 줄곧 군산항의 중요성을 강조하며 군산항활성화 설명회에 참석하는 등 적극적인 자세를 보이고 있다는 점도 주목된다.
이처럼 주요 인사들이 군산항을 연이어 방문하면서 군산항의 발전에 탄력을 받는 것이 아니냐는 시민들의 기대가 점점 높아지고 있다.
다만 이런 방문이 일과성으로 끝나지 않고 활용을 통한 충분한 수혜를 받을 수 있도록 실무자들의 적극적인 자세가 요구되어야 한다고 말하고 있다.
특히 시민들은 군산항에 대해 매료를 충분히 느끼고 돌아갈 수 있도록 실질적인 업무와 대책이 선행되어야 한다고 주장했다.
항만 관계자는 “정부가 발표한 항만배후단지 계발에 포함된 8대항 중 목포는 포함되고 군산은 제외됐다는 것은 시사하는 바가 크다”며 “군산항의 한계를 극복하고 매력적인 항구도시로 거듭날 수 있도록 모두가 합심할 때”라고 말했다.















