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-가공선로 땐 894억원과 공기 28개월 소요
-지중화 땐 4200억원과 공기 최고 81개월까지



“현대중공업과 두산인프라코어 등 기업유치 효과가 전력공급문제로 퇴색될 위기를 맞고 있는 만큼 안정적인 전력공급대책을 세워달라.”

 

군산산업단지의 전력공급 설비(송변전설비) 건설 사업이 조속히 이뤄져야 한다는 목소리가 높아지고 있다.

 

최근 기업 유치와 동양제철화학 등 대규모 공장 증설이 가속화되고 있는 가운데 전력의 안정적인 수급이 지역 최대과제로 떠오르고 있다.

 

이에 따라 군산시와 한전은 물론 상공회의소 등이 전력수급을 위한 간담회와 건의문을 각계에 보내는 등 부산한 움직임을 보이고 있다.

 

하지만 ‘송전선로의 철탑이냐 지중화냐’는 방식 문제를 놓고 의견조율이 늦어지는 바람에 공기지연 등으로 향후 군산산단이 공장 완공이후에도 엄청난 투자비가 사장될 위기에 직면해있다.

 

◇전력공급설비 건설 사업 개요 = 최근 기업들의 잇단 입주로 군산산단의 전력공급문제가 새로운 과제로 급부상하고 있다.

 

지난 2006년 이후 현대중공업 등 410여개업체의 기업유치와 동양제철화학 등의 대규모 증설로 오는 2012년 이후에는 70만㎾이상 부족한 상황이 현실로 나타나고 있다.

 

이에 한전은 345㎸의 송전선로 28㎞(가공선로)와 154㎸의 지중화선로 12㎞를 신설하는 전력공급설비 건설사업을 추진하고 있다.

 

특히 문제가 되는 것은 345㎸의 철탑에 의한 가공선로 28㎞. 전구간을 가공선로로 공사할 경우 사업비(894억원)와 소요공기는 28개월가량 소요될 전망이다.

 

하지만 가공선로(6㎞)와 지중선로(20㎞)로 공사를 혼합할 경우 가공선로 공사보다 4배가 넘은 4200억여원이 소요되며, 지중화구간은 시가 50%부담해야 하는 상황이다.

 

이 공사는 비용부담 이외에도 공기를 제때 맞출 수 없어 입주기업들로부터 전력공급 지연에 따른 손해배상소송 등에 휘말릴 수 있는 문제점까지 안고 있다.

 

실제로 전구간 가공선로로 공사 때에 비해 지중선로와 가공선로의 혼합방식의 경우 61~82개월이 소요된다는 전문가와 한전측의 분석이 나와 오는 2012년 이후 상당기간 제때 전력을 공급하지 못하는 사태에 직면할 수밖에 없는 실정이다.

 

도내에 최대 투자를 한 업체는 “정상적인 전력을 공급하지 못하는 상황은 상상도 하지 않고 있다”며 “지역주민과 지자체 등은 향후 더 많은 기업을 유치하려면 기업유치의 초심으로 돌아가 지역 전체가 이익이 되는 현명한 선택을 해야 할 것”이라고 지적했다.

 

◇군산산업단지 전력 상황(전력수급 전망) = 산단의 연도별 전력수요전망은 2010년을 전후해서 부족사태로 돌아선다는 게 군산시와 한전의 전망치이다. 구체적인 내용을 보면 △2008년 50만㎾(잉여 전력) △2009년 10만㎾(잉여전력) △2010년 0㎾ △2011년 15만㎾ 부족 △2012년 70만㎾ 부족 등이다.

 

이는 2개 선로(동군산변전소와 서군산변전소)를 100% 전력공급을 전제로 산출한 수치.

 

2012년 이후 부족분 해소를 위해 140만㎾의 추가전력설비가 필요한 실정이다. 이 같은 전력부족현상은 2006년 이후 현대중공업 등의 기업유치와 동양제철화학 증설 등의 대규모 증설로 120만㎾의 전력 수요가 추가로 발생한데 따른 것이다.

 

전력공급상황은 동군산 변전소(35만㎾×2회선) 70만㎾와 서군산변전소(25만㎾×2회선) 50만 ㎾로 모두 120만㎾공급할 수 있으며 올해는 70만㎾만 소요돼 50만㎾가 남는 상황이다.

 

◇전력공급 대책 및 부정적인 여론은 = 기존 송전선로로 이용해서 전력 확충 방안은 용량이 초과돼 전력공급이 현실적으로 불가한 상황이다.

 

군장산단 내 중부발전소의 조기 건립과 공급방안은 공급은 가능하지만 발전시설을 점검, 정비 또는 고장 때 전력공급 불가로 산업단지 입주업체에 상당한 지장을 초래할 것으로 예상되고 있다.

 

즉 안정적인 전력공급을 위해서는 송변전설비 신설이 필요하다. 군장인입철도~국도 21호선 철탑 및 지중화방안과 관련해서는 지장물 등 민가 이주대책 수립은 물론 지중화 공기 과다 및 사업비(5236억원) 시비부담을 50%까지 해야하는 문제점을 안고 있다.

 

주민들과 시의회는 345㎸의 송전선로 건설사업에 관해 지중화를 요구하고 있다.

 

이들은 옥구와 회현지역 지가 급등 및 경제자유구역 배후지역으로 개발기대심리 팽배로 송전선로 설치에 적극 반대하고 있을 뿐 아니라 국도 21호선의 개설로 소음과 먼지 등 피해에 따른 주민불만이 높아가고 있어 악영향을 미칠 것으로 보인다.

 

이 같은 내용은 주민설명회 과정에서 그대로 표출됐다. 이에 앞서 시의회는 지중화 요구와 함께 MOU체결 자체에 대한 반대입장을 분명히 해 향후 난항이 예고돼 있다.

 

◇상의 등 대책 마련 촉구 = 군산상의가 군산지역 산업단지의 전력수급 확충사업이 주민설득 문제와 관계당국간의 협의가 제대로 이뤄지지 않아 안정적인 전력공급이 차질이 우려되고 있다면서 대책마련을 촉구했다.

 

 최근 상의는 청와대와 지경제부 등에 보낸 건의문에서 현대중공업과 동양제철화학 등 520여개 기업의 입주로 향후 군산산단의 전력차질은 불가피하다면서 전력공급대책을 서둘러 마련하라고 말했다.

 

박양일 군산상의 회장은 “군산시와 한전, 주민들의 원활한 합의와 조속한 제 절차의 이행으로 하루 빨리 전력공급사업을 진행, 안정적인 전력수급 인프라를 구축하라”고 요구했다.

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