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“해저에서 굴착기로 작업하는 것은 상상이 아닙니다. 바로 현실입니다.”
 
물에 굴착기를 넣고 육지에서처럼 암석과 자갈을 제거하는 신기술 개발로 주목을 받은 군산소재 한국해양개발공사 박해영(수중공사업협의회 수석부회장.사진) 대표의 말이다.

 

박 대표는 다양한 도전 끝에 지금으로부터 2년 전 포항의 한 업체의 의뢰를 받아 10m 바닷 속의 암석제거에 굴착기를 넣어 작업을 성공시켰다.

 
이 기술로 박 대표는 최근 서울에서 열린 대한전문건설협회 정기총회에서 최우수 기술상을 수상했다.
 
이는 유한회사인 한국해양개발공사가 개발해낸 신기술에 대해 전문건설협회가 중앙회 차원에서 회장 명의로 공식 포상한 것. 현재 이 기술은 특허 출원 중에 있다. 
 




 <수중에서 작업하고 있는 굴착기의 모습>
 
이 같은 놀라운 성과는 박 대표의 남다른 노력과 열정이 있었기에 가능했던 일. 
 

“바다에서의 암반 제거는 압축기를 이용해 잘게 부순 다음 잠수부가 일일이 담아내는 수작업이 전부이기 때문에 위험하기도 하고 하루 양이 2톤에 불과합니다”

 

이런 어려운 환경을 극복하고자 한국해양개발공사가 신기술 개발에 나서게 됐으며 지금은 수심 30m에서도 작업이 가능한 것으로 알려졌다.

 

이 기술은 굴착기의 운전석과 버킷(속칭 바가지)을 물속에 넣고 엔진과 연료통 등 물과 접촉하면 안 되는 부분은 해체해 육상이나 선상에서 가동하는 방식으로 그 양이 100t까지 가능하고 공기도 60% 정도 단축할 수 있는 장점을 지녔다.

 

또 연료통 등을 물밖에 두기 때문에 기름이 바다에 유출되지 않아 해양오염이 없다.

 

박 대표는 \"대형 굴착기는 전자장치가 많아 분해해서 바다에 투입하기가 어렵지만 중소형은 충분히 가능한 점에 착안해 틈새 기술을 개발했다\"며 “지금에 만족하지 않고 더욱 전진하는 회사가 되도록 노력 하겠다”고 말했다.

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