세계 최초의 50인승 급 중형 상용 위그선(Wing In Ground Craft, 수면비행선박)이 마침내 제작을 마치고 그 모습을 드러냈다.
군장산업단지에 위치한 윙쉽중공업(주)(대표 강창구)가 군산 1공장에서 2009년 4월부터 50인승 급 상용 위그선 설계에 들어 간지 2년 4개월 만에 일구어 낸 기술의 성과다.
그동안 8인승 급 이하 소형 위그선의 경우 독일, 러시아, 중국 등에서 개발에는 성공한 바 있지만 50인승 급 이상 중대형의 경우에는 상용으로 개발된 사례는 전무하다.
이번에 중대형 위그선의 건조에 성공함으로서 우리나라는 조선 강국의 면모를 다시 한번 전 세계에 과시하게 됐으며 앞으로 세계 시장을 주도할 수 있는 유리한 고지를 선점하게 됐다.
윙쉽중공업이 제작한 50인 승급 위그선은 선체 길이 29m, 폭은 27m로서 상용으로서는 세계최대 규모로 시속 180km까지 낼 수 있으며, 군산에서 제주까지 1시간 50분 만에 주파할 수 있다.
선체는 모두 가볍고 튼튼하며, 해수에 강한 알루미늄 합금 소재로 만들어 졌으며, 선박용 디젤유를 연료로 사용하는 터보프롭 엔진 2기를 장착하고 있다.
이 위그선은 설계단계부터 세계적인 선박 안전인증기관인 영국 로이드 선급의 안전인증을 받고 있으며, 앞으로 공장시험과 시운전을 통해 최종 안전인증을 거쳐 관련 관청에 등록한 후 국내 해운업체인 오션익스프레스에 인도된다.
오션익스프레스는 지난 2월 군산(비응항)~제주(애월항) 간 위그선 해상여객운송사업 조건부 면허를 취득하고 오는 9월부터 상업운항에 들어간다는 목표로 조종사를 비롯해 접안시설, 터미널 등 운항인프라를 차질 없이 준비 중에 있다.
강창구 윙쉽중공업 대표는 “어려운 여건 속에서도 지식경제부, 국토해양부, 전라북도와 군산시 등 정부와 지자체의 아낌없는 지원으로 오늘의 성과를 이룩하게 됐다”고 말했다.
이어 “올 연말까지 3만평 규모의 위그선협동화단지를 완공하고 150인승, 화물선 등 다양한 모델을 양산할 수 있는 체제를 갖출 예정이며, 우리나라를 세계적인 위그선 중심지로 부상시킴으로서 새로운 성장동력 창출로 국가 경제발전에 기여할 것으로 기대한다” 고 밝혔다.
















