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새만금 송전선로 ‘평행선’ 여전

새만금 송전선로 건설을 놓고 한전과 해당 지역주민 간의 마찰이 여전한 가운데 27일 워크숍이 열렸지만 서로의 입장만 재확인하는 자리가 됐다.

군산신문(1004gunsan@naver.com)2012-11-27 18:00:26 링크 인쇄 공유
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새만금 송전선로 건설을 놓고 한전과 해당 지역주민 간의 마찰이 여전한 가운데 27일 워크숍이 열렸지만 서로의 입장만  재확인하는 자리가 됐다.

경실련과 (사)갈등해소센터 주최로 리츠프라자호텔에서 열린 이날 워크숍에는 한전과 군산시, 주민대책위, 시민사회단체 관계자, 전문가 등 150여명이 참석했다.

먼저 주민대책위 측은 한전이 주민동의 없이 노선변경을 추진하고 주민들의 건강상 피해를 전혀 고려하지 않은 채 사업을 진행하는 등의 절차상 문제점을 지적했다.

또한 거짓 없는 진솔한 대화로 합리적인 대안을 찾자고 주장했다.

이에 한전은 새만금 방수제 등 기반시설 구축시기와 전력공급 시급성을 고려할 경우 주민대책위가 요구하고 있는 노선변경은 곤란하다며 기존 입장을 반복했다.

강경식 주민대책위 간사는 “지중화 비용과 전력수요량을 과다계산 하는 등 한전 측이 거짓말을 해 신뢰를 상실했다”면서 “그럼에도 위도해상풍력단지와 연계해 1400여억원의 예산을 절감할 수 있는 수정노선을 무시한 채 무리하게 사업을 진행하고 있다”고 말했다.

그는 또 “최근 열린 대책위와 군산시, 한전과의 3자 간담회 자리에서 산업단지에 대한 전력이 부족하지 않다는 사실을 확인했다”며 “앞으로 최대 전력 공급량과 수요량 등을 감안하면 5~6년간 충분히 전력을 공급할 수 있다”고 주장했다.

한편 허영호 한전 전북개발지사장은 “기존 전력 공급은 이미 한계에 도달했다. 군산산단으로 전력을 공급하는 일부 변전소가 단독 계통으로 운전돼 전력공급을 담보할 수 없는 만큼 시급히 마무리해야 한다”고 밝혔다.

또한 “대책위의 대안 노선 지역은 군비행장과 통신대, 레이더 기지 인접 지역으로 철탑이 들어서는 것은 불가능하다”면서 “토지 매입 단가를 상향해 보상범위를 확대하는 등 주민들의 피해가 없도록 합의를 이끌어 내겠다”고 말했다.

송기춘 전북대 교수는 “전기개발사업의 경우 주민설명 등의 절차가 대부분 형식적이며, 보상도 충분하게 이뤄지지 못하고 있다”고 전제한 뒤 “개인에게 손해를 입히고 상처를 주는 것은 공익을 훼손하는 것인 만큼 주민들에 대한 정당한 피해보상이 뒤따라야 한다”고 지적했다.

 

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