군산신문 홈페이지에 오신것을 환영합니다.

 
익산국토관리청(이하 익산청)이 시행하는 군장산단 연안도로 개설공사 중 숭상문제로 논란이 지속되고 있는 경포대교 건설 문제가 결국 해당지역 주민들이 국토교통부 감사관실의 문까지 두드리게 했다.

경포대교 건설이 계획되고 있는 중동지역 주민 19명은 최근 국토부에 ‘경포대교 원안대로 시공해서 국민세금 100억원을 줄여라’라는 내용의 진정서를 제출했다.

이 진정서에는 “익산청이 경포대교를 건설하려는 과정에서 평면화를 할 경우 100억원 가량의 예산을 절감할 수 있음에도 교량의 높이를 9m로 건설하려 하고 있다”며 이에 대한 국토부의 철저한 감사를 촉구했다.

이들 주민들이 국토부에 진정서를 제출한 이유는 경포대교가 높아지면 해당지역 도시미관의 저해요인이 돼 자칫 도심 속 오지로 전락할 수 있고, 지역 난개발로 인한 도시계획에 악영향을 주게 된다는 판단에 따른 것이다.

동부어촌계의 한 관계자는 “교량의 높이를 평면에 가까운 4m가 아닌 9m로 높일 경우 인근 주민들의 정주여건이 악화됨은 물론 100억원이 넘는 막대한 예산이 추가로 들어가고, 추후 교량이 완공되더라도 유지·보수가 어렵다”며 평면화의 당위성을 강조했다.

이어 “경포대교의 과도한 숭상은 해당지역 주민들의 조망권과 재산권을 침해해 발전을 저해할 수 있다”며 “상황이 이런데도 익산청이 교량 숭상을 고집하는 이유를 모르겠다”고 지적했다.

이에 앞서 군산시의회 등에서도 “해당지역 주민들의 정주여건 등을 고려하지 않고 경포대교의 높이를 9m로 건설하려는 행정을 이해할 수 없다”며 군산시와 익산청이 협의를 통해 지역주민들의 바람대로 경포대교를 건설할 것을 주문한 바 있다.

경포대교를 포함한 연안도로 확장공사는 구암동 이마트와 서부화력발전처 뒤 연안을 따라 중동삼거리까지 연결하는 총연장 1.5km, 폭 35m(왕복 6차선)도로를 건설하는 사업으로 495억원을 투입해 당초 2013년 완공할 계획이었다가 2015년으로 미뤄진 상황이다.

 

※ 군산신문사의 모든 콘텐츠(영상,기사, 사진)는 저작권법의 보호를 받은바, 무단 전재와 복사, 배포 등을 금합니다.