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    12일 오전 11시 군산항 제6두부(GCT) 컨테이너 전용부두에서 군산 ↔ 일본간 정기 컨테이너선 취항 기념식이 열렸다.   이로써 대일 수출입 물동량 입출항서비스가 공식 개시돼 군산항의 컨테이너 항로 다양화 시대의 기반이 마련됐다.   군산항에서 직접 일본과의 정기 컨테이너선이 취항돼 군산의 기업체는 물론 전주, 익산, 인근 충청권 등 수출입업체들의 물류비가 대폭 감소되는 효과가 기대된다. 더불어 군산항의 활성화에 기여해 군산지역 경제에 다소간 활기를 불어넣을 전망이다.   이번 행사에는 강현욱 도지사를 비롯해 문동신 시장당선자, 장재식 시장권한대행, 이준용 군산지방해양수산청장, 운항선사인 천경해운 관계자, 각계 관련 유관기관과 업체 단체 등 초청인사 300여명이 참석했다.   또 신규항로 개설 유공자에 대해 그동안의 노고를 치하하고 감사패를 전달하는 등 기념행사를 가졌다.    군산항에 입항하는 신규 선사인 천경해운(주)는 중대형 화물선 3척(6773톤급,4699톤급,6543톤급)을 투입해 그동안 개설이 아쉬웠던  군산-일본간 정기항로를 주 1항차(매주 월요일 입출항)로 운항한다.   선별 정기항로는 수출의 경우 인천-군산-부산-도쿄-요코하마-지바 이고, 수입의 경우 도쿄-요코하마-시미즈-나고야-부산-인천-군산이며, 당해 선사를 통해 주당 150-200TEU정도, 년 8천-1만TEU 정도의 전북, 충청권 물동량을 처리하게 된다.   주요 이용 화주는 군산국가산업단지 내 기업을 비롯해 전주 익산권과 충청권 일부의 주요 수출입 기업 등이다.   이번 일본항로 취항은 그동안 군산시와 전라북도, 군산지방 해양수산청과의 긴밀한 협조와 각고의 노력 끝에 이루어진 결과이다.    군산시는 군산항 컨테이너화물 유치와 선사유치를 위해 그간 관련 조례를 제정하고, 지난 4월 20일에는 구체적인 시행규칙을 제정해 군산입항 신규 선사에게 인센티브를 지원하기로 결정한 바 있다.

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