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    군산의 한 중소기업이 2년여의 연구개발 끝에 국내 최초로 탄소섬유를 적용한 상용화 보트를 건조해 눈길을 끌고 있다.   코스텍 유한회사(대표 임종길)는 16일  비응항 일원에서 산업부, 전라북도, 군산시 및 유관기관 관계자 100여명이 참석한 가운데 ‘국내 최초 탄소소재 상용화 보트 진수식’을 개최했다. 이날 진수식은 산업부와 전북도, 군산시의 R&D 지원사업을 통해 국내에서 최초로 탄소소재를 적용한 상업용 보트라는 점에서 큰 주목을 끌었다. 그동안 시는 조선해양산업분야에서 타 시도에 비해 산업규모나 인프라 등 연구기반이 열악하다는 지적을 받아왔다. 하지만 한국조선해양기자재연구원 전북분원 유치와 함께 국제적 시험·인증 시스템을 갖춘 ‘그린쉽 기자재 시험·인증센터’가 개소되면서 조선기자재소재 산업분야에 대한 지원이 적극적으로 이뤄졌고 마침내 국내 최초 탄소소재 상용화 보트를 탄생시키는 결과를 만들었다. 이번에 건조된 보트는 38ft급으로 전장 12m, 폭 4m, 승인가능 인원 12명이며 실내 인테리어를 전북의 이미지에 맞게 한옥 분위기로 설계했다는 점이 특징이다. 특히 탄소소재를 적용, 일반 FRP소재를 사용할 때 보다 선박의 무게를 20% 경량화하고, 강도는 30% 높여줌으로써 연비효율은 높이고 충돌 발생 시 안전성은 더욱 강화했다. 코스텍(유)은 이번 건조된 보트를 일반 상업용 또는 공공기관 업무용으로 매각 추진할 예정이다. 또한 탄소소재를 적용한 보트 건조 기술력을 활용, 해양레저선박은 물론 국내 어선‧선박 건조 사업에도 적용․주력한다는 방침이다. 이를 통해 탄소소재를 적용한 선박건조 수요를 증대하는데 앞장서겠다는 게 이 회사의 목표다. 정진수 시지역경제과장은 “앞으로 군산시가 코스텍(유)를 비롯한 더 많은 기업들이 좋은 성과를 내고 발전해 나갈 수 있도록 최선을 다 할 것”이라며 “ 조선해양소재 산업분야에서 여러 기관의 적극적인 지원을 유도하는 한편 기업과 연계할 수 있는 방안이 있는지 다각적인 노력을 기울이겠다”고 말했다. 한편 코스텍(유)은 탄소섬유강화 플라스틱의 제조방법 등 관련 기술 특허를 보유하고 있으며, 이번 38ft급에 이어 산업부 지원사업인 70ft급 하이브리드 탄소복합재적용 선박개발 사업에 선정되기도 했다. 무엇보다 올해부터 3년 간 사업비 9억을 지원받아 개발을 추진하는 등 불모지나 다름없는 국내 요트‧보트산업의 선도기업으로 급부상하고 있다.

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