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정부의 조선업 활성화 대책과 현대중 물량 배정 동반돼야 가능성 현대중 중공업 군산조선소 가동 중단이 현실화됐지만 정부는 아직까지 뚜렷한 대책을 내세우지 못하고 있어 지역사회의 불안감이 가중되고 있다. “현대중공업 측과 접촉하고 있다. 기대해도 좋다”라는 대통령의 발언 등 긍정 기류가 감돌긴 했지만 현재까지 반전카드는 없는 상태다. 특히  29일 군산조선소 재가동과 관련한 입장 표명이 있을 것으로 보였던 이낙연 국무총리의 전북 방문 일정이 돌연 연기되면서 (도민들의)기대감이 한 순간에 실망감으로 변해버렸다. 이 총리는 문재인 대통령의 미국방문 일정에 따라 전북방문 일정을 연기한 것을 알려졌다. 이를 두고 당장 해법 찾기는 무리일 수 있다는 주장과 (이 총리가)아무런 대안 없이 전북에 온다고 하진 않았을 것이라며 지켜보자는 입장 등 여러 추측과 분석이 나오고 있다. 전북에 줄 선물 보따리는 없는 건지 아니면 풀어지지 않는 건지 도민들의 간절한 기대와 달리 오리무중이다. 일각에서는 현재중공업이 신규수주 물량을 군산조선소에 재배정할 수 있다는 이야기도 나오지만 관계자들은 “아직 결정된 것은 없다”는 입장이다. 이런 가운데 정부가 해법 찾기에 여전히 고심하고 있는 것으로 전해지고 있다. 청와대와 총리실이 총괄 조정기능을 담담하면서 금융위와 기재부, 해수부, 산자부 등 각 부처가 조선 및 해운업 활성화 방안을 찾고 있는 중이다. 금융위와 기재부는 선박펀드 물량확대와 군산조선소 물량배정 조정 등을 검토 중이고, 해양수산부는 해운사의 신조선박 물량 발굴에 착수했다. 산업통상자원부도 전북 조선산업 대책마련에 나섰다는 소식도 전해진다. 조만간 정부가 기존에 약속했던 공공선 발주나 선박펀드를 활용한 상선 수주 규모가 구체화 될 것으로 예상되고 있는 상황. 다만 정부의 이런 움직임 속에도 칼자루는 현대중공업이 쥐고 있다. 수주 가뭄에 따른 군산조선소 가동중단을 불가피하게 결정했다는 입장을 고수하고 있기 때문. 따라서 정부의 대책 마련에도 군산조선소가 기사회생하기 위해선 현대중의 의지가 반드시 뒤따라야 하는 전제가 붙고 있다. 이낙연 총리는 지난 26일 국민의당 전북 출신 의원들과의 면담 자리에서 “현대중공업 측에선 잠정 중단이므로, 수주 여건이 개선되면 재가동 할 수 있다는 입장을 전해왔다”면서 “조만간 현대중공업 측에서 정확한 상황에 관한 메시지를 발표하고, 부족한 점이 있다면 정부에서 별도로 추가 대책을 발표할 예정“이라고 말했다. 결국 정부의 조선업 활성화 대책과 현대중공업이 신규수주 물량 일부를 배정할 경우 당장 벌어진 가동 중단은 막지 못했더라도 앞으로 군산조선소 정상화는 결코 불가능이 아니라는 게 업계 측의 분석이다. 지역의 한 인사는 “현재의 가동 중단을 막을 순 없겠지만 정부의 조선업 활성화 정책의지가 강하고, 글로벌 조선업이 회복세를 보이고 있다는 것을 감안하면 조만간 어떤 식으로 대책이 나올 것으로 기대하고 있다”고 말했다.  

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