전북경제지표의 감소와 저성장 기조 지속을 해소하기 위해 전북도가 본격적으로 나설 전망이다.
현재 국내경제는 미․중 무역 갈등 등으로 글로벌 교역둔화에 따른 수출 감소와 제조업 구조조정에 따른 설비투자․고용 위축으로 성장세가 둔화된 상황이며, 전북은 생산부진 확대와 내수회복 지연 등 대부분 경제지표들이 감소세를 유지하고 저성장 기조로 이어지고 있다.
이에 전북도는 지역의 경제의 실태 파악과 상황에 맞는 단기 재정 집중 지원 및 중장기 발전계획 등의 적극적이고 과감한 대책마련이 시급한 시점이라며, 가용한 정책수단을 총동원해 경제 활력 제고와 서민경제 안정에 매진할 계획이다.
▲인센티브 확대 및 성장 동력 육성산업 관련 투자유치 활동
먼저 대규모 투자기업에 대한 인센티브 대폭 확대해 성장 동력 육성산업과 관련한 대기업들의 투자유치를 위해 지원활동을 전개한다. 이를 위해 지난 5월 ‘투자유치 촉진 조례․시행규칙’을 개정한 바 있다.
이는 대규모 투자유치 촉진 및 기존기업의 증설 투자를 늘리기 위해 인센티브를 대폭 확대하는 것으로, 결과적으로 우량 기업 유치 강화 및 기존 기업의 투자를 확대를 통한 지속적인 성장이 가능할 전망이다.
▲중소기업 육성으로 지역 향토기업의 경쟁력 확대
전북도는 지역 향토기업의 경쟁력 확대를 위해 창업 촉진과 경영안정을 위해 중소기업육성자금 1,900억원을 지원한다.
이는 지난해보다 200억원 증가된 수치로, 이와 동시에 기업부담 금리를 0.4% 인하하고, 현대중공업 군산조선소․한국지엠 군산공장 협력업체의 자금난 해소를 위해 100억원의 긴급경영안정자금을 6월부터 지원한다.
또 사회적 경제 장기전략 및 비전을 위해 군산 상평초부지에 사회적 경제 혁신 타운을 조성해 앞으로 주민 협의 및 태스크포스팀(TFT) 운영을 활성화하고, 주민과 상생하는 사회적 기업․마을기업․협동조합을 육성할 계획이다.
▲전북 산업․고용위기 극복 총력 및 서민경제 안정 강화
군산지역의 산업․고용위기 극복 및 서민경제 안정화를 위해 고용위기부문과 산업위기부문으로 나눠 지원정책을 실시한다.
고용위기 부문은 고용위기종합지원센터 운영을 통해 실직자와 취업취약계층 상담서비스 제공과 재취업 원스톱 지원, 중소기업 맞춤형 컨설팅 등 공공일자리 창출을 통한 생계안정을 진행하고 있다. 특히 자동차 산업 및 조선업 경력 퇴직인력의 전직교육 제공과 재취업으로 중소․중견기업을 활성화도 노린다.
산업위기 부문은 현재 명신 컨소시엄의 GM공장 인수를 필두로 나노스 등 5개 전기차 기업의 새만금 투자로 연 22만대 규모의 전기차 생산시설 구축과 전국 최초의 국산자동차 인증대체부품 개발 및 중고차수출단지 등의 미래 자동차 산업 생태계 구축을 통해 지역산업위기를 극복하겠다는 방침이다.
또 소상공인의 경영여건 개선과 지속적으로 생존․성장할 수 있도록 카드수수료 등을 지원하고, 다양한 저리 특례보증 운영 및 이차보전 1% 추가(1~2%→2~3%), 보증수수료 인하(1.5%→0.5%) 지원정책을 실시한다.
▲미래 신산업 중심의 혁신성장 생태계 조성
주력산업 고도화․다각화 및 미래 신성장 동력 산업 발굴 육성에 나설 계획이다.
현재 현대중공업 군산조선소 폐쇄와 관련해 신조선박 물량배정 및 정상화를 지속 건의하고 있으며, 조선기자재사업 다각화 지원 중(10개 사업, 475억원)으로 국내․외 조선업 회복과 친환경 선박시장에 대응할 신조선산업 생태계를 구축할 방침이다.
또 신재생에너지부문은 새만금 권역에 4GW 규모의 태양광․풍력 발전단지 조성 중으로 올해 ‘수상형태양광 종합평가센터’를 착공해 2021년부터 수상태양광 분야 지원사업을 추진한다.
동시에 전북 수소산업 종합발전계획을 이 달 안으로 마련하고, 올해 말까지 수소충전소 3기, 수소차 210대를 보급한다.
한편 전북도는 앞으로 지역경제의 현실을 분석하고 도민에게 공론화하는 상시적인 모니터링 체계를 구축해 중장기 발전계획 마련할 방침이며, 이후 경제전문가, 유관기관 관계자 등으로 구성된 경제상황 대응 협의체의 구성 및 운영으로 중장기 발전방안에 대한 지속적인 공감대를 형성하겠다고 밝혔다.
