전라북도 국회의원들이 현대중 군산조선소 살리기에 나섰다. 김관영 국회의원을 비롯한 전북지역 국회의원 10명은 29일 ‘군산조선소 도크 폐쇄 결정, 추가 물량 배정 촉구에 대한 입장’이라는 성명서를 발표하고 현대중공업 최대 주주인 정몽준 전 의원이 사태 해결에 적극 나서야 한다고 목소리를 높였다. 이들은 "현대중 군산조선소의 경우 올해 11월 말 기준 사내외 1차, 2차 협력사를 포함해 72개사에 약 5300명이 종사하고 있고 군산 경제의 24%, 군산 수출의 20%, 전북 수출의 8.9%를 차지할 정도로 경제적 기여도가 큰 기업임"을 설명했다. 이어 “군산조선소가 문을 닫으면 군산을 포함한 전북경제의 붕괴가 불가피하다”며 “나아가 전북의 경제위기는 대한민국 경제 회복에도 악영향을 줄 것”이라고 말했다. 특히 의원들은 “현대중공업 유치 후 지자체가 현금 지원한 금액만 200억원이며 그 외 조선산업 클러스터, 진입도로, 인근 대학 조선학과 신설 및 산학협력단 구성 등 조선산업 인프라 구축에 지자체가 투자한 돈만 수 백억원이 넘는다”고 밝혔다. 이런 상황을 감안하면 기업이 투자비용에 대한 편익만으로 진퇴를 고민할 것이 아니라 사회적 비용까지 고려한 결정이 필요하다는 게 이들의 주장이다. 또한 의원들은 “현대중공업 군산조선소는 도크 하나가 아닌 이젠 환서해안시대의 상징”이라며 “지역경제의 지축을 흔들 수 있는 군산조선소 폐쇄 방침에 반대할 뿐 아니라 문제해결에 엄중하게 임하겠다”고 했다. 이들은 “얼마 전 도민 29만명의 폐쇄 반대 서명부를 현대중공업 측에 전달했으나 아직까지 회사 측의 답변을 듣지 못하고 있다”며 불편한 심경도 드러냈다. 의원들은 “수 차례 여러 경로로 현대중공업 최대 주주인 정몽준 전 의원과 면담을 요청했지만 제대로 된 답을 듣지 못했다”며 “7선 의원 이자 사회원로인 정 전 의원이 이번 사태 해결을 위해 책임 있는 태도를 보여 줄 것”을 촉구했다. 이와함께 “현대중공업의 경우 올해 수주액만 44억불이며, 향후 선박펀드 등의 지원을 통한 추가 수주도 가능한 상황”이라고 설명한 뒤 “아직 늦지 않았다. 정몽준 전 의원이 나서서 함께 머리를 맞대고 군산조선소 폐쇄문제 해결 방안을 모색해야 한다”고 강조했다. 한편 이번 성명서에는 ▲김관영 ▲김광수 ▲김종회 ▲안호영 ▲유성엽 ▲이용호 ▲이춘석 ▲정동영 ▲정운천 ▲조배숙 국회의원 등이 참여했다.