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  “매년 평균 12척 이상 선박을 건조하고 2012~2015년 매출 4조원 규모로 성장해 군산 경제 24%, 군산 수출 20%, 전북 수출 8.9%를 담당한 군산조선소 가동중단은 전북경제 중심산업 붕괴이며, 지역경제 파탄입니다”   전북도의회 국민의당 최인정(군산3) 의원과 양용호(군산2) 의원은 23일 오전 세종시 산업통상자원부 앞에서 “정부는 군산조선소 경제파급 효과를 고려하고 도크를 존치시키기 위해 정부 발주 물량을 우선 배정해달라”며 1인 시위를 펼쳤다. 특히, 최 의원은 “현대중공업 군산조선소 가동중단으로 이미 1,351명이 실직됐으며 총 5,250명과 함께 80여 협력업체가 대량 실직과 줄도산해 지역경제가 초토화 된다”고 안타까운 심정을 토로했다. 또, 그는 정부의 원칙 없는 조선해운업계 지원의 형평성을 지적했다. STX조선과 대우조선해양은 자금 등을 지원한 반면, 현대중공업 군산조선소는 경제적 파장을 고려하지 않고 도크 가동 중단이라는 강경책으로 전북경제를 뒤흔들고 있기 때문. 이에 그는 “조선산업 경쟁력 강화 방안에 제외돼 있는 군산조선소 정상화 계획을 추가로 포함시켜 상생정책을 펼쳐나가야 한다”고 주장했다. 이와 함께, 이러한 정부의 강경책에 현대중공업은 “경영상 합리적 결정을 내린 것”이라는 이유에 대해서도 반박했다. 그동안 도는 현대중공업에 현금 200억원 지원과 그 외 조선산업 클러스터, 인근대학의 조선학과 신설과 산학협력단 구성 등 조선산업 인프라 구축을 위해 수백억원을 지원했기 때문. 그는 “현대중공업은 단순히 기업이 투자한 비용에 폐쇄를 고민할 것이 아니라 그동안 도가 투자한 사회적 비용까지 고려해 심사숙고한 결정이 이뤄져야 한다”고 주장했다. 최인정 의원은 “정부가 탄소산업과 농기계산업 지원방안으로 군산 조선산업을 제외했지만, 지역경제를 살리기 위해서 국가 발주 계획이 있는 조선 물량을 군산조선소에 우선 배정해야 한다”고 촉구했다. 양용호 의원은 “군산지역 근로자도 대한민국 국민”이라면서 “정부와 현대중공업은 일방적인 희생을 강요할 것이 아니라 고통분담을 통해 위기를 극복해야 한다”고 덧붙였다. 한편, 최 의원과 양 의원은 23일부터 3일간 산자부를 비롯해 국회, 울산현대중공업, 정몽준씨 자택 앞에서 1인 시위를 펼쳐나갈 예정이다.

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