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   군산지역 기능인력의 부족현상이 심화될 전망이다.    군산지역에 기업러시가 폭발적으로 이뤄지고 있으나 인력수급은 불균형을 면치 못할 것으로 예상되고 있다.    최근 조선업종 등 중공업 분야의 진출을 앞두고 있는 시점에서 인력수급이 제때 이뤄지지 않을 경우 자칫 기업유치가 헛구호에 그치거나 가동자체가 난관에 봉착할 것이라는 우려의 목소리가 차츰 높아지고 있다.    ◇ 군산산단 기업 입주 급증 = 군산지역은 지난해 하반기 두산인프라 코어의 입주확정이후 160여개 기업의 입주가 확정됐거나 입주를 추진 중이어서 지역경제에 대한 기대감이 고조되고 있다. 시에 따르면 지난 2006～2007년 상반기동안 투자협약을 맺은 기업은 모두 168개사에 고용창출인력 약 1만5000명에 달하는 것으로 집계됐다. 여기에다 중공업분야에서 세계 최고의 A사도 군산진출을 노크하고 있는 상태인데다 기존 GM대우자동차와 타타대우 등도 라인증설을 계획하고 있어 인력 수급이 비상이 걸린 상황이다. 하지만 기능인력을 양성하고 있는 대학과 기능대학, 공고 등에서 배출하는 산업기능인력은 턱없이 부족할 것이란 게 전문가와 업계관계자들의 공통된 지적이다.   ◇ 기능인력 부족 현상 = "인력충원은 가능합니까. 입주보다 어려운 게 기능인력을 제때 수급하는 문제인데, 군산시는 방안을 마련하고 있나요." 이 내용은 최근 군산을 방문, 입주계획을 갖고 있는 기업 관계자들의 공통된 질문이다. 조선업종 등 중공업 분야에 투입될 수 있는 산업기능인력은 군산기계공고와 전북인력개발원 등에서 배출한 인력에다 전주와 익산 등의 기능대학(폴리텍대)과 공고생 등 연간 2～3000명에 불과한 수준이다. 실제로 우리나라 전체의 조선소와 협력업체에 필요한 신규인력은 줄잡아 연간 1만명정도이다. 군산지역도 조선업종 등 중공업이 본격 가동될 경우 전국으로 부족한 인력은 매년 2800～4400명에 달해 군산지역 우수인력 확보는 초비상에 걸릴 수 밖에 없는 상황이다. 현재 전북인력개발원만 필요인력을 지역일자리 창출 맞춤형교육을 실시하고 있어 기능인력부족은 불을 보듯 뻔한 상황이다. 조선소 설립 등으로 필요한 인력은 도장 및 용접분야. 이들 분야는 3D업종이어서 인력수급이 어려울 뿐 아니라 업체간 인력 경쟁이 심해 인력난 도미노현상이 업종으로 확산되고 있다.   ◇ 대안은 없나 = 전북인력개발원 이외의 다른 인력양성기관들도 조선업종의 본격 상륙에 대비, 기능인력 양성체제를 갖춰야 함은 물론 자체적인 기능인력양성기관 운영도 시급한 과제로 떠오르고 있다. 지역별로 기능인력 수급상황을 모니터하는 것도 필요하다. 인력수급현황을 정기적으로 파악, 이를 적기에 충원할 수 있는 지역네트워크를 갖춰야 한다는 여론이다. 전문가들은 기술교육원 설립을 위한 자치단체나 산자부 등 정부의 지원도 뒷받침돼야 한다고 입을 모으고 있다.

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